Injin yin kwano na takarda na CM200

Tsarin Watsawa
❋ Ana amfani da na'urar watsawa ta injina ta hanyar amfani da gear zuwa ga sandunan tsayi guda biyu. Tsarin yana da sauƙi kuma yana da tasiri, yana barin isasshen sarari don gyarawa da kulawa. Babban fitowar motar daga ɓangarorin biyu na shaft ɗin motar ne, saboda haka watsawar ƙarfi tana da daidaito.
❋ Kayan aikin nuna bayanai na buɗaɗɗen nau'in (turret 10: tsarin turret 8 don sa duk aiki ya fi dacewa). Mun zaɓi bearing mai nauyin nauyi na IKO don mai bin diddigin gear cam, ma'aunin matsin lamba na mai da iska, ana amfani da masu watsa dijital (Japan Panasonic).
❋ Watsawa yana nufin amfani da CAM da gears.

Tsarin Injin da Aka Yi wa Dan Adam
❋ Teburin ciyarwa tsari ne na bene biyu don hana ƙurar takarda shiga cikin babban firam, wanda zai iya tsawaita rayuwar man gear a cikin firam ɗin injin.
❋ Hasumiyar ta biyu tana da tashoshin aiki guda 8. Don haka za a iya cimma ƙarin ayyuka kamar tashar birgima ta uku (don yin birgima ta takarda mai kauri) ko tashar birgima.
❋ Fika-fikan da ke naɗewa, ƙafafun da ke birgima a kan tebur suna daidaitawa a saman babban tebur, babu buƙatar gyara a cikin babban firam ɗin don aikin ya fi sauƙi kuma yana adana lokaci.

SHIRYE-SHIRYEN KWAYOYIN WUTAR LANTARKI
❋ Kabad ɗin sarrafa wutar lantarki: Kamfanin Mitsubishi mai girma PLC ne ke sarrafa dukkan injin. Duk injinan suna da ikon sarrafa su ta hanyar inverters daban-daban. Injinan juyawa na rim/ƙasa/ƙasa na lanƙwasa duk ana iya daidaita su daban-daban wanda ke sa injin ya daidaita yanayin takarda mai faɗi da kuma ingantaccen aikin birgima na rim.
❋ Masu dumama suna amfani da Leister, wanda aka yi da Swiss, mai amfani da ultrasonic don ƙarin dinki na gefe.
❋ Takarda mai ƙarancin ƙarfi ko kuma takardar da ta ɓace da kuma matsalar takarda da sauransu, duk waɗannan kurakurai za su bayyana a cikin tagar ƙararrawa ta taɓawa.