Masana'antar Ƙwararru don Injin Kafa Kofin Desto da ake samu don Injinan Sabis a ƙasashen waje

Domin biyan buƙatun abokan ciniki da suka wuce gona da iri, muna da ƙungiyarmu mai ƙarfi don samar da mafi kyawun sabis ɗinmu na gaba ɗaya wanda ya haɗa da tallatawa, tallace-tallace, ƙira, samarwa, sarrafa inganci, tattarawa, adanawa da jigilar kayayyaki don Masana'antar Ƙwararru don Injin Kafa Kofin Desto da ake samu don Injinan Sabis a ƙasashen waje. Yayin da muke ci gaba, muna sa ido kan yawan samfuranmu da ke faɗaɗa kuma muna inganta ayyukanmu.
Domin biyan buƙatun abokan ciniki da suka wuce gona da iri, muna da ƙungiyarmu mai ƙarfi don samar da mafi kyawun sabis ɗinmu na gaba ɗaya wanda ya haɗa da tallatawa, tallace-tallace, ƙira, samarwa, sarrafa inganci, tattarawa, adanawa da jigilar kayayyaki. Muna kuma da ƙarfin haɗin kai don samar da mafi kyawun sabis ɗinmu, da kuma shirin gina rumbun adanawa a ƙasashe daban-daban na duniya, wanda zai fi dacewa don yi wa abokan cinikinmu hidima.

Ƙayyadewa na Inji

Kammala Samfura

★ Diamita na Sama: 45 - 105mm
★ Diamita na Ƙasa: 35 - 78mm
★ Jimlar Tsawo: matsakaicin 137mm
★ Sauran girma dabam dabam idan an buƙata

Takarda da ake da ita

PE/PLA Guda Ɗaya, PE/PLA Biyu, PE/Aluminum ko kayan da za a iya lalata su ta hanyar ruwa waɗanda aka shafa allon takarda mai rufi

Ribar Gasar

❋ Teburin ciyarwa tsari ne na bene biyu don hana ƙurar takarda shiga cikin babban firam.
❋ Ana amfani da na'urar watsawa ta hanyar amfani da gear zuwa ga sandunan tsayi guda biyu. Babban injin yana fitowa ne daga ɓangarorin biyu na shaft ɗin motar, don haka watsawar ƙarfi tana da daidaito.
❋ Kayan aikin nuna bayanai na buɗaɗɗen nau'in (turret 10: tsarin turret 8 don sa duk aiki ya fi dacewa). Mun zaɓi bearing mai nauyin nauyi na IKO (CF20) don bin diddigin gear cam, ma'aunin matsin lamba na mai da iska, ana amfani da masu watsa dijital (Japan Panasonic).
❋ Fika-fikan da ke naɗewa, ƙafafun da ke birgima a kan tebur suna daidaitawa a saman babban tebur, babu buƙatar gyara a cikin babban firam ɗin don aikin ya fi sauƙi kuma yana adana lokaci.
❋ Kabad ɗin sarrafa wutar lantarki: Kamfanin PLC ne ke sarrafa dukkan injin, muna zaɓar samfurin Japan mai tsada Mitsubishi. Duk injinan suna da ikon sarrafa su ta hanyar inverters na mita, waɗannan na iya daidaita nau'ikan haruffan takarda iri-iri.
❋ Masu dumama suna amfani da Leister, wanda sanannen kamfani ne da aka yi a Switzerland, wanda aka yi shi da ultrasonic don ƙarin dinki na gefe.
❋ Takarda mai ƙarancin ƙarfi ko kuma takardar ta ɓace da kuma matsalar takarda da sauransu, duk waɗannan kurakurai za su bayyana daidai a cikin tagar ƙararrawa ta taɓawa

Muna kuma ba ku damar yin aiki tare da mu kan haɓaka sabbin samfura; daga tunani zuwa zane-zane da kuma daga samar da samfura har zuwa aiwatarwa. Tuntube mu!

Domin biyan buƙatun abokan ciniki da suka wuce gona da iri, muna da ƙungiyarmu mai ƙarfi don samar da mafi kyawun sabis ɗinmu na gaba ɗaya wanda ya haɗa da tallatawa, tallace-tallace, ƙira, samarwa, sarrafa inganci, tattarawa, adanawa da jigilar kayayyaki don Masana'antar Masana'antu don Injin Injiniyan Thermoforming don Kofuna HFM-700B Roba Mai Sauri ta atomatik Akwai don Sabis Injin Waje. Ku kasance Mafi Sauri, Yayin da muke ci gaba, muna sa ido kan kewayon samfuranmu da ke faɗaɗa kuma muna inganta ayyukanmu.
Masana'antar ƙwararru don , Muna kuma da ƙarfin haɗin kai don samar da mafi kyawun sabis ɗinmu, kuma muna shirin gina rumbun adana bayanai a ƙasashe daban-daban na duniya, wanda zai fi dacewa don yi wa abokan cinikinmu hidima.