Mun dage kan manufar inganta 'Inganci mai kyau, Inganci, Gaskiya da Tsarin Aiki Mai Sauƙi' don isar muku da kyakkyawan kamfani na sarrafa Injin Yin Kofin ...
Muna dagewa kan manufar inganta 'Inganci mai kyau, Inganci, Gaskiya da kuma tsarin aiki mai sauƙi' don isar muku da kyakkyawan kamfanin sarrafawa donInjin Kofin Takarda na China, Na'urar Kofin KofiManufarmu ita ce mu isar da ƙima mai kyau ga abokan cinikinmu da abokan cinikinsu. Wannan alƙawarin ya shafi duk abin da muke yi, yana motsa mu mu ci gaba da haɓakawa da haɓaka kayanmu da hanyoyin da za mu bi don biyan buƙatunku.
| Ƙayyadewa | SM100 |
| Girman kofin takarda na masana'anta | 2oz ~ 16oz |
| Saurin samarwa | Kwamfuta 120-150/minti |
| Hanyar rufewa ta gefe | Manne mai zafi na Ultrasonic / Manne mai zafi |
| Hanyar rufe hannun riga | Mannewa mai sanyi / Mannewa mai narkewa mai zafi |
| Ƙarfin da aka ƙima | 21KW |
| Amfani da iska (a 6kg/cm2) | 0.4 m³/min |
| Girman Gabaɗaya | L2,820mm x W1,300mm x H1,850mm |
| Nauyin injin net | 4,200 kg |
★ Diamita na Sama: 45 - 105mm
★ Diamita na Ƙasa: 35 - 78mm
★ Jimlar Tsawo: matsakaicin 137mm
★ Sauran girma dabam dabam idan an buƙata
❋ Teburin ciyarwa tsari ne na bene biyu don hana ƙurar takarda shiga cikin babban firam, wanda zai iya tsawaita rayuwar mai kayan shafa mai a cikin firam ɗin injin.
❋ Ana amfani da na'urar watsawa ta hanyar amfani da gear zuwa ga sandunan tsayi guda biyu. Babban injin yana fitowa ne daga ɓangarorin biyu na shaft ɗin motar, don haka watsawar ƙarfi tana da daidaito.
❋ Kayan aikin nuna bayanai na buɗaɗɗen nau'in (turret 10: tsarin turret 8 don sa duk aiki ya fi dacewa). Mun zaɓi bearing mai nauyin nauyi na IKO (CF20) don bin diddigin gear cam, ma'aunin matsin lamba na mai da iska, ana amfani da masu watsa dijital (Japan Panasonic).
❋ Fuka-fukan da ke naɗewa, ana iya daidaita lanƙwasa a saman babban tebur, babu buƙatar gyara a cikin babban firam ɗin don aikin ya fi sauƙi kuma yana adana lokaci.
❋ Kabad ɗin sarrafa wutar lantarki: Kamfanin PLC ne ke sarrafa dukkan injin, muna zaɓar samfurin Japan mai tsada Mitsubishi. Duk injinan suna da ikon sarrafa su ta hanyar inverters na mita, waɗannan na iya daidaita nau'ikan haruffan takarda iri-iri, wannan yana da amfani musamman a lokacin ƙirƙirar ƙasa da birgima.
❋ Takarda mai ƙarancin ƙarfi ko kuma takardar ta ɓace da kuma tarin takardu, takardar ƙasa ta ɓace da sauransu, duk waɗannan kurakurai za su bayyana daidai a cikin tagar ƙararrawa ta taɓawa, wanda yake da sauƙi kuma mai aiki zai iya sarrafa injin.
Tawagar Huan Qiang ta shafe shekaru da dama tana aiki a fannin kera injunan kofi na takarda a kasar Sin. Fasaha da gogewar da muka tara suna tabbatar da kwanciyar hankali da ingancin injunan a farashi mai rahusa.
Manufar Babban Jami'in Gudanarwa ita ce Sabis na Bayan Sayarwa wani ɓangare ne na cikakken kunshin da muke bayarwa, kuma ya kamata ya zama wani ɓangare na ci gaba da hulɗa bayan sayayya. Ƙwararrun ma'aikata ne ke samar da ayyukan bayan sayayya.
✔ Yi ayyukan shigarwa da aiwatarwa a wurin (a wuraren abokin ciniki);
✔ Tallafin gyaran da aka yi wa tsarin;
✔ Kammala siyan sassan/sayen sassan.
✔ Inganta yawan aiki da shawarwarin ingancin samarwa
Tuntuɓe mu a yau kuma ku gano yadda kamfanin ku zai iya amfana daga HQ Machinery.
Mun dage kan manufar inganta 'ingancin inganci, inganci, gaskiya da kuma tsarin aiki mai sauƙi' don isar muku da kyakkyawan kamfani na sarrafa injinan yin kofi na kofi na China mai inganci biyu ta atomatik, muna alƙawarin yin iya ƙoƙarinmu don isar muku da inganci mai kyau da ingantattun mafita.
Farashi Mafi KaranciInjin Kofin Takarda na China, Na'urar Kofin KofiManufarmu ita ce mu isar da ƙima mai kyau ga abokan cinikinmu da abokan cinikinsu. Wannan alƙawarin ya shafi duk abin da muke yi, yana motsa mu mu ci gaba da haɓakawa da haɓaka kayanmu da hanyoyin da za mu bi don biyan buƙatunku.